練習

長尾台

今日は朝練の日。 5時に起床するも、強風&ドンヨリとした雲のため素早く二度寝しました。 そしていつも通り起床後、日も出てきたので練習に行くと とてもつも無い強風が。 どんなにがんばっても20km/hはおろか14~5km/
日記

年度末

といっても、何も関係無く今日はただの定休日です。 明日も新入社員が入ってくるわけでもありません。 今週末は中日の開幕戦、ではなく今季初レースのチャレンジサイクルロードレースとやらに行ってきます。 そのため5日(日)はご迷
日記

走行会のち結婚式2次会

今朝は思いの外寒く足先があまりに冷えるので、カイロを途中で入手して走行会に臨みました。 極寒の集合場所には20人くらい集まりました。 スピードが速めの先発隊で走りましたが、坂の度にアタックがかかり辛かったです。 全員で1
日記

モツ三昧

昨日はお店を早く閉めさせて頂き(来店を予定していた方申し訳ありません)、店長、酒豪メカと3人でセレヴな街へがん首そろえてお上りしてきました。 モツ好きの妻に報告できないくらい(生のレバーを食べたなんて口が裂けても言えませ
練習

極寒の長尾台

今朝は久しぶりに寒かったですね。 長尾台は時折、小雪が舞っていました。 寒いと分かっていながらも横着し薄手のシューズカバーで行ったら、案の定足の指が千切れそうになりました。 シモヤケになってしまいまだ痛いです。 寒さとは
日記

困りもの

間違いが1カ所あります。 パッケージ前面にギヤの歯数が印されているのですが、それが間違っているのです。 14-25Tにチェックされているのですが、箱の中のトップギヤが明らかに大きくどうみても16Tです。 サイドのラベルに
商品

CN-7900

7900シリーズ専用設計のCN-7900ですが、それ以外のコンポに組み合わせた場合、変速性能は落ちるのでしょうか。 シマノのセミナーでの説明では、リアは本来の性能を発揮するものの、フロントは「B互換:変速が鈍くなります」