隧道を行く(梅田隧道)
今日は、ふらりと梅田隧道までサイクリング
山が多く、軍港へ物資を輸送する目的もあり多くのトンネルが整備された横須賀、その数なんと150以上あると言われています。
その中で、民間人が掘った最初のトンネルが、１８８７（明治２０）年に開通したこの「梅田隧道」
１８８０年代、榎戸地区では大勢の人が漁業で暮らしを立てていましたが海軍水雷営と水雷修理工場ができて海岸がほとんど軍用地となり、住民は船で移動できなくなりました。
そのため険しい山坂を避けるため、地元の住民有志が私財を出し合い明治19年5月から工事を開始。
2人の犠牲者を出すという難工事の末、2年の時を経て完成しました。
鉄板で補強されたトンネル内部
車の通りも少なく静かな道ですが現在も地元の人たちにとって大切な通り道に
北側口から約140mのところにある梅田隧道之碑
ちょうどお昼時だったので船越町の「船食製麺」へ
（海老天そば）のボタンを押したつもりでしたが（海老天うどん）のボタンを押してしまいました…
海老天うどん￥650
奇跡的に残っている皆ヶ作の賑わいを記憶しているであろうホーロー看板
150以上もある横須賀の隧道、趣のある隧道を自転車で巡るのも楽しそうです。
♪ 今日の一枚 ♪
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