POWER2MAX再び

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2週間、850㎞あまりGOKISOを乗り込んでみました。

詳しい話は店長にお任せするとして、登り以外はホントにフィーリングが良かったです。ホイールを換えた瞬間からその違いが分かります。
しかし、V通りのような勾配が10%以上あり、勢いだけで登れないような長さの坂ではリムを重さを感じます。
平坦ではそれがあまり気にならずメリットばかりだったので、できればクリテなどのレースで一度使ってみたいです。
今日のMERCKX ETTは、クランクが届きました。

パイオニアの前に愛用していたPOWER2MAXです。クランク長は165mmにしてみました。これなら装着できそうです。
次はギヤ歯数を何にしようか悩ましいです。この際、漢の56×44Tを一度試してみるかどうか、、、。